U bent hier: Home > Olie uit houtafval

7 september 2010

Olie uit houtafval

Onderzoekers van het instituut IMPACT van de Universiteit Twente zijn er in geslaagd technologie te ontwikkelen waarmee olie uit bos- en landbouwafval zó kan worden gewonnen dat die in bestaande raffinaderijen tot transportbrandstof kan worden verwerkt.

Volgens de onderzoekers gaat deze nieuwe methode van brandstofwinning niet ten koste van de voedselketen in tegenstelling tot winning uit bijvoorbeeld suikerriet. Zij verwachten dat binnen 10 jaar tot 20 procent van de transportbrandstof afkomstig is uit bos- en landbouwafval. Met de nieuwe techniek wordt het afval eerste vloeibaar gemaakt waarna er in een tweede proces onder hoge druk waterstof en een katalysator aan toegevoegd wordt, waarna de olie kan worden geraffineerd, aldus de universiteit.

De doorbraak is aan de Universiteit Twente bereikt binnen het grote Europese project BIOCOUP, waarin de universiteit samenwerkt met diverse andere Europese universiteiten en bedrijven waaronder het bedrijf BTG en de Rijksuniversiteit Groningen. Doel van BIOCOUP is om methoden te ontwikkelen om uit biomassa olie te winnen die geschikt is voor bestaande raffinaderijen, zodat er geen dure nieuwe infrastructuur hoeft te worden aangelegd.

De nieuwe techniek is ontwikkeld door dr. Kees Hogendoorn, projectleider binnen BIOCOUP en dr. Sascha Kersten, leider van de vakgroep Thermo-Chemical Conversion of Biomass van het onderzoeksinstituut IMPACT van de Universiteit Twente. 'Op dit moment bestaat vijf procent van de brandstof die we tanken al uit biobrandstoffen. Maar hiervoor wordt vooral zogenaamde eetbare biomassa (ondermeer suikerriet) gebruikt, ook wel eerste generatie genoemd. Wij werken met een volgende generatie, bestaande uit bos- en landbouwafval. Hiervan is niet alleen veel meer beschikbaar. Het is ook veel minder belastend omdat het niet concurreert met de voedselketen. We onderzoeken zelfs of je met onze methode ook papierslib en andere afvalstromen kunt gebruiken.'

De olie die oorspronkelijk uit het afval wordt gewonnen, bevat te veel zuurstof . Die wordt eruit gehaald met behulp van waterstof. Hogendoorn en Kersten willen het gebruik van die dure waterstof in hun nieuwe methode nog zoveel mogelijk beperken.

Kersten verwacht dat brandstofwinning uit afval binnen zo'n 5 jaar ook echt grootschalig kan worden toegepast. Hij denkt dat binnen 10 jaar tot 20 procent van de transportbrandstof voor vrachtwagens, personenauto's en vliegtuigen op deze manier kan worden gewonnen.

Bron: Universiteit Twente

< Europese richtlijnen voor energiebesparing gebouwen herzien		Epc voor nieuwbouwwoningen gaat naar 0,6 >